ច្រកចេញនៃគំនរសាក: ខ្យល់ល្អអាស្រ័យលើកម្លាំង

"ការចាកចេញ" នៃសហគ្រាសនៅចរន្តទឹក និងខាងក្រោមនៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ប្រទេសចិនបានក្លាយជាចំណុចលេចធ្លោនៃកំណើនទីផ្សារ។នៅក្រោមផ្ទៃខាងក្រោយបែបនេះ សហគ្រាសគំនរថ្មកំពុងពន្លឿនប្លង់នៃទីផ្សារក្រៅប្រទេស។

ប៉ុន្មាន​ថ្ងៃ​មុន​នេះ សារព័ត៌មាន​មួយ​ចំនួន​បាន​រាយការណ៍​ព័ត៌មាន​បែប​នេះ។សន្ទស្សន៍ឆ្លងព្រំដែនចុងក្រោយបំផុតដែលចេញផ្សាយដោយស្ថានីយ៍អន្តរជាតិ Alibaba បង្ហាញថា ឱកាសអាជីវកម្មនៅក្រៅប្រទេសនៃគំនរសាករថយន្តថាមពលថ្មីបានកើនឡើង 245% នៅក្នុងឆ្នាំមុន ហើយមានតម្រូវការជិតបីដងនាពេលអនាគត ដែលនឹងក្លាយជា ឱកាសថ្មីសម្រាប់សហគ្រាសក្នុងស្រុក។

ជាក់ស្តែងនៅដើមឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងទីផ្សារក្រៅប្រទេស ការនាំចេញគំនរសាករថយន្តថាមពលថ្មីប្រឈមមុខនឹងឱកាស និងបញ្ហាប្រឈមថ្មី។

គម្លាតតម្រូវការ ប៉ុន្តែគោលនយោបាយប្រែប្រួល

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ តម្រូវការដ៏ខ្លាំងសម្រាប់គំនរសាកថ្ម គឺដោយសារការពេញនិយមយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃរថយន្តថាមពលថ្មីនៅទូទាំងពិភពលោក។ស្ថិតិបង្ហាញថានៅឆ្នាំ 2022 ការលក់រថយន្តថាមពលថ្មីទូទាំងពិភពលោកបានឈានដល់ 10.824 លានគ្រឿង កើនឡើង 61.6% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។តាមទស្សនៈនៃទីផ្សាររថយន្តថាមពលថ្មីនៅបរទេសតែម្នាក់ឯង ខណៈពេលដែលគោលនយោបាយជួយលើកកម្ពស់រថយន្តទាំងមូល មានគម្លាតតម្រូវការដ៏ធំសម្រាប់គំនរសាកថ្ម ជាពិសេសនៅអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលសហគ្រាសក្នុងស្រុកនាំចេញកាន់តែច្រើន។

មិនយូរប៉ុន្មានសភាអ៊ឺរ៉ុបទើបតែអនុម័តច្បាប់ដើម្បីបញ្ឈប់ការលក់រថយន្តម៉ាស៊ីនសាំងនៅអឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ 2035 ។ នេះក៏មានន័យថាការកើនឡើងនៃការលក់រថយន្តថាមពលថ្មីនៅអឺរ៉ុបពិតជានឹងជំរុញឱ្យមានការកើនឡើងនៃតម្រូវការសម្រាប់ការសាកថ្ម។ .វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវបានព្យាករណ៍ថាក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំខាងមុខ ទីផ្សារគំនររថយន្តថាមពលថ្មីរបស់អឺរ៉ុបនឹងកើនឡើងពី 5 ពាន់លានអឺរ៉ូក្នុងឆ្នាំ 2021 ដល់ 15 ពាន់លានអឺរ៉ូ។លោក De Mayo ប្រធានសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអ៊ឺរ៉ុប បាននិយាយថា វឌ្ឍនភាពនៃការដំឡើងគំនរសាករថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសសមាជិកសហភាពអឺរ៉ុបគឺ "នៅឆ្ងាយពីគ្រប់គ្រាន់" ។ដើម្បីគាំទ្រដល់ការផ្លាស់ប្តូរនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តទៅជាអគ្គិសនី គំនរសាកថ្ម 14000 ចាំបាច់ត្រូវបន្ថែមជារៀងរាល់សប្តាហ៍ ខណៈដែលចំនួនជាក់ស្តែងនៅដំណាក់កាលនេះគឺត្រឹមតែ 2000 ប៉ុណ្ណោះ។

ថ្មីៗនេះ គោលនយោបាយផ្សព្វផ្សាយនៃយានជំនិះថាមពលថ្មីនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិកក៏បានក្លាយជា "រ៉ាឌីកាល់" ផងដែរ។យោងតាមផែនការនៅឆ្នាំ 2030 ចំណែកនៃរថយន្តអគ្គិសនីក្នុងការលក់រថយន្តថ្មីនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងឈានដល់យ៉ាងហោចណាស់ 50% ហើយដុំសាក 500000 នឹងត្រូវបានបំពាក់។ដល់ទីបញ្ចប់នេះ រដ្ឋាភិបាលអាមេរិកគ្រោងនឹងវិនិយោគចំនួន ៧.៥ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក លើវិស័យឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើងរថយន្តអគ្គិសនី។គួរកត់សម្គាល់ថា អត្រានៃការជ្រៀតចូលនៃយានជំនិះអគ្គិសនីនៅសហរដ្ឋអាមេរិកមានតិចជាង 10% ហើយទំហំទីផ្សារធំទូលាយផ្តល់នូវឱកាសអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់សហគ្រាសគំនរសាកថ្មក្នុងស្រុក។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្មីៗនេះ រដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិកបានប្រកាសអំពីស្តង់ដារថ្មីមួយសម្រាប់ការសាងសង់បណ្តាញគំនរសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី។រាល់គំនរសាកថ្មដែលឧបត្ថម្ភដោយច្បាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងត្រូវផលិតក្នុងស្រុក ហើយឯកសារនឹងចូលជាធរមានភ្លាមៗ។ទន្ទឹមនឹងនេះ សហគ្រាសដែលពាក់ព័ន្ធត្រូវតែទទួលយកស្តង់ដារឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មចម្បងរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកគឺ "ប្រព័ន្ធសាកថ្មរួមបញ្ចូលគ្នា" (CCS) ។

ការផ្លាស់ប្តូរគោលនយោបាយបែបនេះប៉ះពាល់ដល់សហគ្រាសគំនរសាកថ្មជាច្រើនដែលកំពុងរៀបចំ និងអភិវឌ្ឍទីផ្សារក្រៅប្រទេស។ដូច្នេះ​ហើយ​សហគ្រាស​គំនរ​សាក​ថ្ម​ជា​ច្រើន​បាន​ទទួល​ការ​សាកសួរ​ពី​អ្នក​វិនិយោគ។Shuangjie Electric បាននិយាយនៅលើវេទិកាអន្តរកម្មរបស់វិនិយោគិនថាក្រុមហ៊ុនមានជួរពេញលេញនៃដុំសាក AC, ឆ្នាំងសាក DC និងផលិតផលផ្សេងទៀត ហើយបានទទួលគុណវុឌ្ឍិរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ពីសាជីវកម្ម State Grid ។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ផលិតផលសាកថ្មត្រូវបាននាំចេញទៅកាន់ប្រទេសអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត ឥណ្ឌា និងប្រទេស និងតំបន់ផ្សេងទៀត ហើយនឹងត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយបន្ថែមទៀត ដើម្បីពង្រីកទីផ្សារក្រៅប្រទេសបន្ថែមទៀត។

សម្រាប់តម្រូវការថ្មីដែលដាក់ចេញដោយរដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិក សហគ្រាសគំនរសាកថ្មក្នុងស្រុកដែលមានអាជីវកម្មនាំចេញបានធ្វើការព្យាករណ៍ជាក់លាក់រួចហើយ។អ្នកពាក់ព័ន្ធនៃក្រុមហ៊ុន Shenzhen Daotong Technology Co., Ltd. (ហៅកាត់ថា Daotong Technology) បានប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មានថា ផលប៉ះពាល់នៃកិច្ចព្រមព្រៀងថ្មីរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានគេយកមកពិចារណានៅពេលកំណត់គោលដៅលក់សម្រាប់ឆ្នាំ 2023 ដូច្នេះ ឥទ្ធិពលរបស់វាទៅលើក្រុមហ៊ុនគឺតូច។វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាក្រុមហ៊ុន Daotong Technology មានគម្រោងសាងសង់រោងចក្រនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។គេរំពឹងថារោងចក្រថ្មីនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2023។ បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះកំពុងដំណើរការយ៉ាងរលូន។

ប្រាក់ចំណេញ "មហាសមុទ្រខៀវ" ជាមួយនឹងការលំបាកក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍

វាត្រូវបានគេយល់ថាតម្រូវការសម្រាប់ដុំសាកនៅលើស្ថានីយ៍អន្តរជាតិ Alibaba ភាគច្រើនបានមកពីទីផ្សារអ៊ឺរ៉ុបនិងអាមេរិកដែលក្នុងនោះចក្រភពអង់គ្លេស អាឡឺម៉ង់ អៀរឡង់ សហរដ្ឋអាមេរិក និងនូវែលសេឡង់គឺជាប្រទេសកំពូលទាំងប្រាំទាក់ទងនឹងប្រជាប្រិយភាពនៃគំនរសាក។ ស្វែងរក។លើសពីនេះ សន្ទស្សន៍ឆ្លងកាត់ព្រំដែននៃស្ថានីយ៍អន្តរជាតិ Alibaba ក៏បង្ហាញផងដែរថាអ្នកទិញដុំសាកក្នុងស្រុកនៅក្រៅប្រទេសគឺជាអ្នកលក់ដុំក្នុងស្រុកដែលមានចំនួនប្រហែល 30% ។អ្នកម៉ៅការសំណង់ និងអ្នកអភិវឌ្ឍន៍អចលនទ្រព្យម្នាក់ៗមាន 20% ។

បុគ្គលម្នាក់ទាក់ទងនឹងបច្ចេកវិទ្យា Daotong បានប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មានថា នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ការបញ្ជាទិញដុំសាករបស់វានៅក្នុងទីផ្សារអាមេរិកខាងជើងភាគច្រើនបានមកពីអតិថិជនពាណិជ្ជកម្មក្នុងស្រុក ហើយគម្រោងឧបត្ថម្ភធនរបស់រដ្ឋាភិបាលមានចំនួនសមាមាត្រតិចតួច។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងរយៈពេលវែង ការរឹតបន្តឹងគោលនយោបាយនឹងកាន់តែតឹងរ៉ឹងជាលំដាប់ ជាពិសេសសម្រាប់តម្រូវការនៃការផលិតរបស់អាមេរិក។

ទីផ្សារគំនរសាកថ្មក្នុងស្រុកគឺជា "សមុទ្រក្រហម" រួចហើយ ហើយនៅក្រៅប្រទេស "សមុទ្រខៀវ" មានន័យថាលទ្ធភាពនៃប្រាក់ចំណេញខ្ពស់ជាងនេះ។វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃរថយន្តថាមពលថ្មីនៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុបនិងអាមេរិកគឺយឺតជាងនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក។គំរូនៃការប្រកួតប្រជែងគឺមានការប្រមូលផ្តុំតិចតួច ហើយផលចំណេញសរុបនៃផលិតផលគឺខ្ពស់ជាងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក។អ្នកឧស្សាហកម្មម្នាក់ដែលសុំមិនបញ្ចេញឈ្មោះបានប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មានថា "សហគ្រាសធ្វើសមាហរណកម្មម៉ូឌុល-គំនរអាចសម្រេចបាននូវអត្រាប្រាក់ចំណេញសរុប 30% នៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក ដែលជាទូទៅគឺ 50% នៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក និងអត្រាប្រាក់ចំណេញសរុប។ នៃគំនរ DC មួយចំនួនគឺខ្ពស់រហូតដល់ 60% ។ដោយពិចារណាលើកត្តានៃកិច្ចសន្យាផលិតកម្មនៅសហរដ្ឋអាមេរិក គេរំពឹងថានឹងនៅតែមានអត្រាប្រាក់ចំណេញសរុបពី 35% ទៅ 40% ។លើសពីនេះ តម្លៃឯកតានៃការសាកថ្មនៅសហរដ្ឋអាមេរិកគឺខ្ពស់ជាងទីផ្សារក្នុងស្រុក ដែលអាចធានាបាននូវប្រាក់ចំណេញទាំងស្រុង»។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីដណ្តើមយក "ភាគលាភ" នៃទីផ្សារក្រៅប្រទេស សហគ្រាសគំនរសាកថ្មក្នុងស្រុកនៅតែត្រូវបំពេញតាមតម្រូវការនៃវិញ្ញាបនប័ត្រស្តង់ដារអាមេរិក គ្រប់គ្រងគុណភាពក្នុងការរចនា ចាប់យកចំណុចបញ្ជាជាមួយនឹងការអនុវត្តផលិតផល និងទទួលបានការពេញចិត្តជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍នៃការចំណាយ។ .នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ នៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិក សហគ្រាសគំនរសាកថ្មរបស់ចិនភាគច្រើននៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ និងវិញ្ញាបនប័ត្រនៅឡើយ។អ្នកជំនាញផ្នែកសាកថ្មបានប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មានថា “វាពិបាកក្នុងការឆ្លងកាត់វិញ្ញាបនប័ត្រស្ដង់ដារអាមេរិកអំពីគំនរសាកថ្ម ហើយតម្លៃក៏ខ្ពស់ដែរ។លើសពីនេះ ឧបករណ៍បណ្តាញទាំងអស់ត្រូវតែឆ្លងកាត់ការបញ្ជាក់របស់ FCC (គណៈកម្មការទំនាក់ទំនងសហព័ន្ធនៃសហរដ្ឋអាមេរិក) ហើយនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធនៃសហរដ្ឋអាមេរិកមានភាពតឹងរ៉ឹងចំពោះ 'កាត' នេះ។

លោក Wang Lin នាយកទីផ្សារក្រៅប្រទេសនៃក្រុមហ៊ុន Shenzhen Yipule Technology Co., Ltd. បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនបានជួបប្រទះបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារក្រៅប្រទេស។ឧទាហរណ៍ វាត្រូវការសម្របខ្លួនទៅនឹងម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នា និងបំពេញតាមស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិផ្សេងៗ។ចាំបាច់ត្រូវសិក្សា និងវិនិច្ឆ័យការអភិវឌ្ឍន៍អគ្គិសនី និងថាមពលថ្មីនៅក្នុងទីផ្សារគោលដៅ។វាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវតម្រូវការសុវត្ថិភាពបណ្តាញពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំដោយផ្អែកលើផ្ទៃខាងក្រោយនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃ Internet of Things ។

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន នាពេលនេះ ការលំបាកមួយក្នុងចំណោមបញ្ហាប្រឈមរបស់សហគ្រាសគំនរសាកថ្មក្នុងស្រុកក្នុងការ "ចេញទៅក្រៅ" គឺកម្មវិធីដែលត្រូវបំពេញតម្រូវការនៃការធានាសុវត្ថិភាពការទូទាត់របស់អ្នកប្រើប្រាស់ សន្តិសុខព័ត៌មាន សុវត្ថិភាពនៃការសាករថយន្ត និងការកែលម្អបទពិសោធន៍។

"នៅក្នុងប្រទេសចិន កម្មវិធីនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ពេញលេញ ហើយអាចដើរតួនាទីឈានមុខគេនៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោក"។លោក Yang Xi អ្នកជំនាញជាន់ខ្ពស់ និងជាអ្នកសង្កេតការណ៍ឯករាជ្យនៅក្នុងឧស្សាហកម្មគំនរថ្មសាករថយន្តអគ្គិសនីបានប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មានថា "ទោះបីជាប្រទេស ឬតំបន់នានាផ្តល់សារៈសំខាន់ខុសៗគ្នាចំពោះការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មក៏ដោយ កង្វះសមត្ថភាពសាកថ្ម និងឧបករណ៍ពាក់ព័ន្ធគឺជាការពិតដែលមិនអាចប្រកែកបាន។ខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មីក្នុងស្រុកពេញលេញអាចបំពេញបន្ថែមផ្នែកនៃគម្លាតទីផ្សារនេះបានយ៉ាងល្អ»។

ការច្នៃប្រឌិតគំរូ និងបណ្តាញឌីជីថល

នៅក្នុងឧស្សាហកម្មគំនរសាកថ្មក្នុងស្រុក ភាគច្រើននៃសហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យម។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់តម្រូវការពាណិជ្ជកម្មបរទេសថ្មី ដូចជាការសាកថ្ម មានបណ្តាញលទ្ធកម្មប្រពៃណីតិចជាងមុន ដូច្នេះសមាមាត្រនៃការប្រើប្រាស់ឌីជីថលនីយកម្មនឹងខ្ពស់ជាង។អ្នកយកព័ត៌មានបានដឹងថា Wuhan Hezhi Digital Energy Technology Co., Ltd. (ហៅកាត់ថា "Hezhi Digital Energy") បានព្យាយាមពង្រីកអាជីវកម្មនៅបរទេសតាំងពីឆ្នាំ 2018 ហើយអតិថិជនតាមអ៊ីនធឺណិតទាំងអស់មកពីស្ថានីយ៍អន្តរជាតិ Alibaba ។នាពេលបច្ចុប្បន្ន ផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានលក់ទៅកាន់ជាង 50 ប្រទេស និងតំបន់ជុំវិញពិភពលោក។ក្នុងអំឡុងការប្រកួត World Cup 2022 Qatar Wisdom បានផ្តល់ឧបករណ៍សាករថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 800 ឈុតដល់តំបន់។ដោយមើលឃើញពីចំណុចភ្លឺនៃ "ការចេញទៅក្រៅ" នៃសហគ្រាសនៅចរន្តទឹក និងខាងក្រោមនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មី រដ្ឋគួរតែផ្តល់ចំណូលចិត្តសមស្របដល់សហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យមក្នុងគោលនយោបាយ ដែលអាចដើរតួនាទីក្នុងការជំរុញ។

នៅក្នុងទស្សនៈរបស់ Wang Lin ទីផ្សារគំនរសាកថ្មនៅបរទេសបង្ហាញពីនិន្នាការចំនួនបី៖ ទីមួយ គំរូសេវាកម្មដែលមានមូលដ្ឋានលើអ៊ីនធឺណិត ជាមួយនឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការពេញលេញរវាងអ្នកផ្តល់វេទិកា និងប្រតិបត្តិករ បង្ហាញពីលក្ខណៈអាជីវកម្មរបស់ SaaS (កម្មវិធីជាសេវាកម្មមួយ);ទីពីរគឺ V2G ។ដោយសារលក្ខណៈនៃបណ្តាញថាមពលចែកចាយនៅក្រៅប្រទេស ការរំពឹងទុករបស់វាកាន់តែមានការរីកចម្រើន។វាអាចអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនូវថាមពលថ្មរបស់រថយន្តទៅផ្នែកផ្សេងៗនៃថាមពលថ្មី រួមទាំងការផ្ទុកថាមពលក្នុងគ្រួសារ ការគ្រប់គ្រងបណ្តាញថាមពល និងការជួញដូរថាមពល។ទី​៣ គឺ​តម្រូវការ​ទីផ្សារ​ជា​ដំណាក់កាល​។បើប្រៀបធៀបជាមួយគំនរ AC អត្រាកំណើននៃទីផ្សារគំនរ DC នឹងកាន់តែលឿនក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ។

យោងតាមកិច្ចព្រមព្រៀងថ្មីខាងលើរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក សហគ្រាសគំនរសាកថ្ម ឬភាគីសំណង់ដែលពាក់ព័ន្ធត្រូវតែបំពេញលក្ខខណ្ឌចំនួនពីរដើម្បីទទួលបានការឧបត្ថម្ភធន៖ ទីមួយ បន្ទះសាកថ្ម/សំបកដែកត្រូវបានផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រមូលផ្តុំនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ទីពីរ 55% នៃតម្លៃសរុបនៃគ្រឿងបន្លាស់ និងគ្រឿងបន្លាស់ត្រូវបានផលិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ហើយពេលវេលាអនុវត្តគឺបន្ទាប់ពីខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024។ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងគោលការណ៍នេះ អ្នកខាងក្នុងឧស្សាហកម្មមួយចំនួនបានចង្អុលបង្ហាញថា បន្ថែមពីលើការផលិត និងការផ្គុំដុំ ដុំសាកក្នុងស្រុក។ សហគ្រាសនៅតែអាចធ្វើអាជីវកម្មដែលមានតម្លៃបន្ថែមខ្ពស់ដូចជាការរចនា ការលក់ និងសេវាកម្ម ហើយការប្រកួតប្រជែងចុងក្រោយនៅតែជាបច្ចេកវិទ្យា បណ្តាញ និងអតិថិជន។

លោក Yang Xi ជឿជាក់ថា អនាគតនៃទីផ្សារគំនរសាករថយន្តអគ្គិសនីនៅសហរដ្ឋអាមេរិកអាចនឹងត្រូវបានសន្មតថាជាសហគ្រាសក្នុងស្រុក។សហគ្រាស និងសហគ្រាសមិនមែនអាមេរិកដែលមិនទាន់បង្កើតរោងចក្រនៅសហរដ្ឋអាមេរិកប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាកាន់តែច្រើន។តាមទស្សនៈរបស់គាត់ ការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មនៅតែជាការសាកល្បងសម្រាប់ទីផ្សារក្រៅប្រទេសនៅខាងក្រៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ចាប់ពីការផ្តល់គម្រោងភ័ស្តុភារ ដល់ទម្លាប់ប្រតិបត្តិការលើវេទិកា ដល់ការត្រួតពិនិត្យហិរញ្ញវត្ថុ សហគ្រាសគំនរសាកថ្មរបស់ចិនត្រូវតែយល់ឱ្យបានស៊ីជម្រៅអំពីច្បាប់ បទបញ្ជា និងទំនៀមទម្លាប់វប្បធម៌ក្នុងស្រុក ដើម្បីឈ្នះឱកាសអាជីវកម្ម។