ឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2022 មិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយទេ ហើយបរិមាណនៃការនាំចេញរថយន្តរបស់ប្រទេសចិនបានកើនឡើងលើសពីមួយលានគ្រឿងរួចទៅហើយ ពោលគឺកើនឡើងជាង 40% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ចាប់ពីខែមករាដល់ខែឧសភា ទំហំនាំចេញមានចំនួន 1.08 លានគ្រឿង កើនឡើង 43% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ បើយោងតាមរដ្ឋបាលទូទៅនៃគយរបស់ប្រទេសចិន។
នៅក្នុងខែឧសភា រថយន្តចិនចំនួន 230,000 គ្រឿងត្រូវបាននាំចេញ កើនឡើង 35% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ជាពិសេសជាងនេះទៅទៀត ប្រទេសចិនបាននាំចេញរថយន្តថាមពលថ្មី (NEVs) ចំនួន 43,000 គ្រឿងក្នុងខែឧសភា ដែលកើនឡើង 130.5% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ នេះបើយោងទៅតាមសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តចិន (CAAM)។ចាប់ពីខែមករាដល់ខែឧសភា ប្រទេសចិនបាននាំចេញ NEVs សរុបចំនួន 174,000 កើនឡើង 141.5% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។
បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងការធ្លាក់ចុះ 12% នៃការលក់រថយន្តក្នុងស្រុករបស់ប្រទេសចិនចាប់ពីខែមករាដល់ខែឧសភាឆ្នាំនេះ ការនាំចេញបែបនេះគឺពិតជាពិសេសជាង។
ប្រទេសចិនបាននាំចេញរថយន្តជាង 2 លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2021
នៅឆ្នាំ 2021 ការនាំចេញរថយន្តរបស់ចិនបានកើនឡើង 100% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ដល់ចំនួន 2.015 លានគ្រឿង ដែលធ្វើឲ្យប្រទេសចិនក្លាយជាអ្នកនាំចេញរថយន្តធំទីបីរបស់ពិភពលោកកាលពីឆ្នាំមុន។យោងតាម CAAM បានឱ្យដឹងថា រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ រថយន្តពាណិជ្ជកម្ម និង NEVs មានចំនួន 1.614 លាន 402.000 គ្រឿង និង 310.000 គ្រឿង។
បើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រទេសជប៉ុន និងអាល្លឺម៉ង់ ប្រទេសជប៉ុនជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 1 ដោយបាននាំចេញរថយន្តចំនួន 3.82 លានគ្រឿង បន្ទាប់មកប្រទេសអាល្លឺម៉ង់មានរថយន្តចំនួន 2.3 លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2021 ។ 2021 ក៏ជាលើកទីមួយដែរដែលការនាំចេញរថយន្តរបស់ប្រទេសចិនលើសពី 2 លានគ្រឿង។កាលពីឆ្នាំមុន បរិមាណនាំចេញប្រចាំឆ្នាំរបស់ប្រទេសចិនមានប្រហែល 1 លានគ្រឿង។
កង្វះខាតរថយន្តសកល
យោងតាមក្រុមហ៊ុន Auto Forecast Solutions (AFS) ដែលជាក្រុមហ៊ុនព្យាករណ៍ទិន្នន័យឧស្សាហកម្មរថយន្ត គិតត្រឹមថ្ងៃទី 29 ខែឧសភា ទីផ្សាររថយន្តពិភពលោកបានកាត់បន្ថយផលិតកម្មប្រហែល 1.98 លានគ្រឿងនៅឆ្នាំនេះ ដោយសារកង្វះខាតបន្ទះឈីប។AFS បានព្យាករណ៍ថា ការកាត់បន្ថយជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តពិភពលោកនឹងកើនឡើងដល់ 2.79 លានគ្រឿងនៅឆ្នាំនេះ។ពិសេសជាងនេះទៅទៀត រហូតមកដល់ពេលនេះ ការផលិតរថយន្តរបស់ប្រទេសចិនបានថយចុះចំនួន 107,000 គ្រឿង ដោយសារកង្វះបន្ទះឈីប។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២២ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២២